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SIGMA配件 - 高效率10寸正反桨(1对装/1045/绿色/MQ1003G)
所属品牌:
中小型多轴(多旋翼)飞行器专用高效率正反桨
PID# 1979

货号:MQ1003G
品名:多轴飞行器专用10寸正反桨
配置:1对装(2只)
颜色:绿色

本产品是专门为四轴、六轴等多轴(多旋翼)飞行器设计的高效率螺旋桨,采用尼龙材料制成,在具有柔韧性的同时,又能保持良好的翼形稳定性。本组螺旋桨具有强悍的兼容性!几乎可以兼容目前市面上所有的安装方式,它配有变径环,可以适应4种不同直径的安装轴,分别是:3.5mm、4.0mm、5.0mm和6.0mm,使用起来非常方便!不仅易于安装,本组螺旋桨的性能表现也令人相当满意,单只重量仅7g左右,可令马达的驱动更加灵敏(桨越重,响应速度越慢),转动噪声小、升力大、工作效率高,配合800KV-1100KV的马达均可以获得理想的性能。

适用机型:
SIGMA Q4-480W、Y6-400W、Q4-600FG、Y6-500FG
GAUI 330X或330X-S
XAircraft X450
XAircraft X450Pro和X650Value全系列(用于此系列需同时更换马达)

配置:
正桨 x 1
反桨 x 1
变距环组 x 2 (每组5个)

规格:
尺寸:10 x 4.5
重量:7g(约/单只)
中心孔直径:6.0mm(可通过变径环变径)
中心座厚度:9.7mm
适应轴距:550mm - 700mm
匹配马达:800KV-1100KV

>> 应用实例(Q4-600 V2机架安装10寸桨飞行)
>> 飞行录像

外币价: 1.44US$
市场价: 25元
会员价: 18元

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XT60插头(母/1只装) - 电调端子用 会员商品,可按会员等级折扣打折
所属品牌:
新一代大功率电动模型插头
PID# 1974

规格:XT60母头
配置:1只装

主要特点:
- 先进的保护套整体注塑工艺,和香蕉头充分结合,保护套为厚实的阻燃耐热尼龙材料;
- 保护套尾部内凹设计让热缩管可插得更深入,保护焊点不受水气侵害;
- 保护套上有清晰的正负极标示;
- 保护套有防滑插拔设计;
- 异型护套设计+凹曹卡曹设计避免极性插反的恼人问题;
- 镀7um金的香蕉插头,接触面积比T插大,可耐恒定80A,峰值120A的大电流;
- 人性化设计的尾部焊线口180度向外排列,并采用半圆形开口,让焊接电线更轻松;
- 精密模具加工,连接紧密不留缝隙,密封性好。


传统的模型插头,不管是T插头,还是TRX插头,都有这样那样的不足之处。首先T插头,因为体积太小,所以造成插拔很困难,如果要耐大电流,则需要做的连接紧密,这样就造成更难插拔,防滑T插头可以解决这个问题,但是因为插头本身体积大小有限,也只能做到50A/100A的耐电流,不适合目前模型的发展趋势:电流越来越大。


    TRX插头是用在Traxxas电车的专用插头,因为其耐100A/150A大电流的特性,所以也被广大模型爱好者用在大型电直和船模,以及其他需要大电流的模型上。但是TRX插头也有缺点,那就是制作困难,因为他的设计是镀金铜片+护套,需要把粗粗的线头焊在很狭小的铜片尾部,如果焊接技术不过关,就容易焊点超出界限,造成铜片插入护套困难。


    XT60插头,是专职研究人员花了近一年多的时间,研究现存各种模型插头的优缺点,然后反复做样品试验而钻研出来的。研究人员把几乎所有现存模型插头的缺点都改进了,造就了可以说是下一代模型插头标准的XT60插头。

    XT60插头一在美国推出,就引起风靡,无数玩家在试用过以后恨不得一夜之间吧自己的所有插头都换成XT60插头。

外币价: .36US$
市场价: 8元
会员价: 4.5元

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SIGMA ANTI-Q2000S
Damping Unit for MC6500PRO Camera Gimbal
MC6500PRO云台超级静音减震器
适用于:MC6500PRO V1.0/2.0/3.0/4.0;MCX3V5;XAircraft CM130/CMGOPRO


* 本产品为全散件,需客户自行组装调试。

SIGMA ANTI-Q2000S静音减震器是一种利用物体势能抵消高频震动的减震装置。它的结构特点是:将电池组与云台连成为一个单元,再通过柔性材料连接到机身上。它的工作原理是:云台被叠加上了电池的重量,从而获得了更大的势能,从而更利于克服机身所传导的高频震动,这些高频震动能量将被有效地释放到柔性连接材料上。这种利用增加势能来抵消高频震动的减震装置对于小型轻质云台来说特别有效。高频震动被克服了,“果冻”也就没有了!

SIGMA ANTI-Q2000S Ultra Mute Shock Absober is developed by Jack Xia,the founder of HeliBEST.This equipment is based on using the object’s potential energy to offset the high-frequency vibrations. It has the following structural features: battery pack and PTZ are conneted to form a unit, link the unit to the fuselage through some flexible materials. Here’s the operating principle: the extra weight from the battery on the PTZ turns out to be extra potential energy which can cope with the high-frequency vibrations form the body, then the vibrations will be absobed by the flexible connecting materials. This equipments even works particularly effectively on small-size light PTZs.  The high-frequency vibrations is overcome, the blur disappears as well.

科普知识:
势能(Potential Energy):物体由于具有做功的形势而具有的能叫势能。它是储存于一 个系统内的能量,也可以释放或者转化为其他形式的能量,如动能。力学中势能有引力势能和弹力势能。势能不是属于单独物体所具有的,而是相互作用的物体所共有的。

Science knowledge:
Potential Energy: Objects get the potential energy through possessing the possibility to work. it’s the energy stored within a system which can be released or be transformed into other sorts of energy, like kinetic energy. In mechanics, there are gravitational potential energy and elastic potential energy. Potential energy doesn’t exists in one single object, but shared by every single object in interaction.

ANTI-Q2000S购前须知:
1. 本产品并不能完全消除高频震动。由于飞行器采用的电机和桨千差万别,震动程度各不相同,ANTI-Q2000S的消震性能也会不尽相同。
2. 本产品不能消除机身抖动,如果你的飞行器有抖动情况(属于中低频晃动的一种),请调试你的飞控、电机、桨的匹配,这不是云台和减震能解决的问题。
3. 如果你的机器在现有条件下已经拥有了较好的拍摄效果,画面无果冻,或有少许果冻,可以考虑使用ANTI-Q2000S,它会让果冻效果进一步降低,并进一步提升拍摄效果。但如果你的机器拍摄出来有严重果冻,那么使用本产品也不能完全把果冻消除。

ANTI-Q2000S使用经验提示:
Q2000S配有18个减震球,如果用户需要增加减震球,可以另购。但是对于大多数情况,减震球数量是足够的。

减震球的使用要点:
1. 对于震动大的机器,应减少减震球数量,并加大减震球的安装距离。
2. 对于震动小的机器,可适当增加减震球数量。
3. 对于负载较大的情况,应增加减震球数量。
4. 对于负载较小的情况,应减少减震球数量。

减震球数量越多,吸收高频震动的效果越差。
减震球数量越少,吸收高频震动的效果越好。

减震球数量越多,云台的负载能力越强;反之越差。

针对不同的震动情况和负载情况,应按以上原则适当增减减震球数量来达到调节目的。
以上所指的“负载”是指的云台负载,通常包括:云台、相机和电池这些设备,并非指飞行器的总负载。


如何与MC6500PRO云台对接:
ANTI-Q2000S提供了4个螺丝孔,可与MC6500PRO全系列云台进行原装位对接。
同时ANTI-Q2000S也提供与XAircraft云台对接的安装孔位(客户需自备M2.5的安装螺丝,可从XA云台上取得)

使用方法及使用经验简介:
完成ANTI-Q2000S的组装和与云台的对接后,就可将其安装在XAircraft X650Value机身上了。本产品配送的是X650Value标准挂载固定件,共有3个,可直接扣接在X650Value机身上。为使本产品发挥效能,你需要将动力电池用扎带紧紧地绑在ANTI-Q2000S的下板上,绑得越紧,效果越好。针对机身高频震动较大的机器,适当减少球形减震器,能够提高减震效果;针对机身高频震动较小的机器,可装满球形减震器。

ANTI-Q2000S的主要特点:
- 上下板采用进口3K纯碳纤维板,重量轻,强度高,有效传导震动
- 创新性的将电池重量引入云台,使悬挂部分拥有更大势能来对抗机身的高频震动
- 标配18个高性能球形减震器,有效释放震动
- 球形减震器的连接点位可调节,并预留了可扩展的连接点位

- 原装位螺丝孔专为MC6500PRO云台对接而设计
- 降低机身传导的高频震动

ANTI-Q2000S的技术参数:
重量:85g(含挂载固定件,兼容XAircraft X650V机架安装)
有效消震频率:80Hz-200Hz(增减球形减震数量可改变消震频率)
长度:235mm
宽度:80mm

ANTI-Q2000S的出货配置:
1x 碳纤维上板
1x 碳纤维下板
3x XAircraft X650V机架挂载固定件
6x 挂载固定件安装螺丝
18x 球形减震器

外币价: 18.8US$
市场价: 450元
会员价: 235元

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A.K.E HighSPEED PWM 30A-HV(S)多轴专用高速高压无刷电调(OPTO/6S供电/短线版)
所属品牌:
多轴飞行器专用无刷电调,超高响应速度
PID# 1965

您应该知道的:A.K.E HSP-30A HV是一款高压电调,它是HighSPEED PWM系列中除40A规格外支持6S供电的高压电调。它没有内置BEC,不具有接收机或飞控的低压供电能力,所以您可以不必剪断信号线中的“红线”来取消电调内置BEC对飞控的供电。本款30A高压高速电调能够满足你的大负载需求,同时它的体积和重量较40A电调更有优势!

提醒:本产品出厂前已焊好3.5mm香蕉母插头,并附送3.5mm香蕉公插头。


A.K.E HighSPEED PWM系列无刷电调是专门为多轴飞行器开发的专用高速无刷电调,支持2ms脉宽控制,拥有高达500Hz的刷新率,能够敏捷地响应飞控发出的控制信号,带来理想的调速线性、平滑和细腻的手感;采用高性能MOSFET功率管,低内阻、低发热、高效率,配合专为多轴飞行器控制优化的无刷马达控制算法,带来敏捷、可靠、卓越的无刷马达驱动性能,令多轴飞行器的飞行更加稳定可靠,操控手感更加称心如意。

本款A.K.E HSP系列30A HV高速无刷电调非常适合于大多数多轴飞行器,尤其是中型和大型多轴飞行器,相对于HSP系列40A电调,它的体积更小、重量也更轻。支持DJI WKM飞控和XAircraft FC1212系列飞控。


产品特色:
- 采用高速CPU,支持最高2ms脉宽控制,拥有高达500Hz的刷新率,带来理想的调速线性、平滑和细腻的手感;
- 超强兼容性,兼容市面上大多数飞控(如DJI全系列、XAircraft FC1212-S、KK等)和遥控器;
- 控制器算法为多轴飞行器优化;
- 采用低阻抗PCB,具有较强的耐流能力;
- 具备输入电压异常/电池低电压保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能,有效延长电调使用寿命;
- 具有普通启动/柔和启动/超柔和启动三种启动模式,适合多轴飞行器、直升机和固定翼飞机使用;
- 具有油门行程校正功能,令多轴控制更加同步。


使用注意:由于本款30A HV电调没有内置BEC,因此当系统安装了多只电调时,可以不必切断任何一只电调信号线中的“红线”。由于电调不具有接收机或飞控的供电能力,因此您需要额外购买BEC为飞控或接收机供电。

A.E.K HighSPEED PWM ESC 30A-HV产品规格
电池:2S~6S聚合物锂电池
持续最大电流:30A
瞬间最大电流:45A
BEC:OPTO
尺寸:9.0mm x 25.2mm x 63mm
重量:38.5g(含线材)
输入接口:未焊插头(线长450mm,16AWG)
信号线:JR公头(线长500mm)
输出插头:3.5mm香蕉母插头(已焊接在电调上)

>> 另存下载A.K.E高速电调使用说明书(中/英双语)

外币价: 7.6US$
市场价: 220元
会员价: 95元

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提示:
1. 本OSD系统是一套独立运行的系统,不依附于飞控,也不与飞控进行数据通信。
2. 本OSD系统已包括一个10Hz GPS模块,请将GPS正面朝上,安装在飞机上没有遮挡的地方。
3. 本OSD系统,还需要与图传系统以及一个视频输入设备(如摄像头、照相机、DV等)配合才能使用。
4. BREEZE PRO为2013新版本,测电压、电流,实际上PRO版整合了EASY OSD和BREEZE的功能。

BREEZE(微风)PRO OSD是一款针对多轴飞行器设计的实用OSD!它的主要功能是回传给你尽可能多有用的信息,却又能在一定程度上降低你的使用成本。这款集成了10Hz GPS的OSD系统,不仅具有常见OSD的主要功能,更重要的它还具有飞机主动力电压(可支持到30V,精度为0.1V)/电流(100A)检测功能;此外,它还具有RSSI接收机信号强度检测功能。BREEZE PRO还带有气压高度计,所显示的高度值很精准,正负误差不超过2米,性能远远优于依靠GPS测高的OSD系统。


BREEZE PRO OSD的工作电源有两种取得方式:动力电共享独立供电方式
当动力电电压<12.6V时(即3S供电),可采用共享方式,需短接上图中的1、2针。
当动力电电压>12.6V时(即4S以上供电),则不得采用共享方式,需断开上图中1、2针的跳线帽,转入OSD独立供电方式。
采用独立供电方式时,既可以从2、3针输入电压(<12.6V),也可以通过图传输出取得合适的电压。
当从图传取电时,必须确认图传输出的电压是<12.6V的,同时确认摄像头的工作电压是支持12V的。
若图传的输入电压是14.8V,则必须事先使用A.K.E SuperPMU把14.8V降压成12V后为图传发射机供电。
* 严禁短接2、3针,若短接之,相当于正负极短路,会立即烧毁电路板,特别要注意这个问题!



上图所示为“安全”连接示意图,可保证正常稳定工作。请留意上图OSD的跳线帽是被取掉了的,否则电压/电压传感器这边只允许最多3S锂电输入。

BREEZE PRO OSD的主要特点:
- 远程测电压(最高30V,精度0.1V)
- 远程测电压(最高100A/最大输入32V)
- 两路测电(动力电和OSD供电)
- 两种工作介面(参数界面和战斗机界面)
- 起飞点距离显示、里程显示
- 起飞点方向指示
- 气压高度
- GPS航速
- 升降速率
- RSSI测定(百分比显示)
- 经伟度显示
- GPS信号强度显示

BREEZE(微风)PRO OSD的全重是38g(含所有模块和线缆),OSD主体的尺寸仅为:7.4mm x 28.5mm x 47mm,可以很方便地放置于你的飞机器中,且不会增加过多的重量。AV I/O接口采用标准3pin接口(信号、正极、负极),可直接对摄像头和图传进行供电,大大简化了布线。BREEZE(微风)PRO OSD还支持固件升级功能,使用USB编程器(需另购),可自行对OSD进行升级。

>> 另存下载BREEZE PRO OSD中文说明书

外币价: 46.4US$
市场价: 650元
会员价: 580元

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多轴飞行器机臂
材质:塑胶
颜色:红色
重量:55g

外币价: 3.12US$
市场价: 60元
会员价: 39元

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多轴飞行器机臂
材质:塑胶
颜色:白色
重量:55g

外币价: 3.12US$
市场价: 60元
会员价: 39元

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沉金工艺8路分电板(蓝色) 会员商品,可按会员等级折扣打折
所属品牌:
多轴布线好帮手
PID# 1955

还在为多轴飞行器电调布线而发愁吗?
还在为多轴飞行器布线的美观而发愁吗?

就让沉金分电板来解决您的烦恼吧!

本产品采用沉金电路板工艺,电路为双层电路板,在背面也有电路,电路板内阻极小,可保证很好的电力传导。
最多可支持8路电调布线,电路板上标识有正负极性。电路板上设计了多种安装孔位,可以兼容多种飞控,便于安装。

重量仅:7.2克
安装孔距:对角孔距:63.5mm和50mm,兼容MK、KK飞控安装孔距
适用控制系统:全面兼容MK、KK飞控
连接电调数:1-8个(超过8个可能会因为电流过大损坏连接板)

相关产品:
A.K.E XT60两并主电源线(用于两组电池并联)


外币价: .4US$
市场价: 15元
会员价: 5元

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DCS2600Digi-360数码舵机是MC6500PRO和MCX3V5云台的特殊配置舵机,该舵机是360度连续运行版本,适合于“闭环控制”系统,它采用了特别为云台应用优化的控制程序,拥有卓越的运转顺滑度和准确的响应能力。DCS2600Digi-360可以顺时针和逆时针连续转动,没有止点。它拥有3.0kg/cm的超大力矩,速度高达0.06s/60,采用响应速度很高的空心杯马达,内部采用6级钛合金齿轮减速机构。

购买者请注意以下几点:
本舵机不支持WKM、NAZA等飞控的直接驱动。
本舵机能被航模遥控器的接收机控制作正逆不限圈转动。
本舵机能被闭环云台控制器驱动(如飞越ZYX-GS)。

DCS2600Digi-360技术参数:
控制系统:标准PWM脉宽控制
工作电压:4.8V to 6.0V
工作温度:-20℃ to 60℃
脉宽范围:900-2100us
最大行程:正逆360度不限圈转
轴承:双轴承
齿轮:钛合金
速度:0.07s/60 @ 4.8V; 0.06s/60 @ 6.0V
尺寸:35.8mm x 15mm x 29.3mm
重量:30g
包装形式:简易袋装

外币价: 15.92US$
市场价: 350元
会员价: 199元

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SIGMA ANTI-Q1000
Damping Unit for MC6500PRO Camera Gimbal
MC6500PRO云台球形减震组升级件
适用于:MC6500PRO V1.0/2.0/3.0/4.0;MCX3V5;XAircraft CM130/CMGOPRO

* 本产品为全散件,需客户自行组装调试。

ANTI-Q1000是专门为MC6500PRO云台开发的专用减震器,它是针对MC6500PRO载微单相机而设计的升级组件,支持:SONY NEX5/7、Panasoinc GH2/3、OLYMPUS EM-5或相似重量的微单相机,不建议安装其它轻型相机(如GOPRO)的用户使用。

ANTI-Q1000购前须知:
1. 本产品并不能彻底消除高频震动。由于用户朋友的飞行器采用的电机和桨千差万别,震动程度各不相同,ANTI-Q1000的消震性能也会不尽相同。
2. 本产品不能消除机身抖动,如果你的飞行器有抖动情况(属于中低频晃动的一种),请调试你的飞控、电机、桨的匹配,这不是云台和减震能解决的问题。
3. 如果你的机器在现有条件下已经拥有了较好的拍摄效果,画面无果冻,或有少许果冻,可以考虑使用ANTI-Q1000,它会让果冻效果进一步降低,并进一步提升拍摄效果。但如果你的机器拍摄出来有严重果冻,那么使用本产品也不能完全把果冻消除。
4. 如果您无法判断是否有必要购买,可加入MC6500PRO应用辅导群(40347663)向群主作进一步咨询(请准备好10秒拍摄素材以便研判)!


如何与MC6500PRO云台对接:
有两种方法可与MC6500PRO云台对接。简单的办法是不拆除云台顶板,直接将顶板用扎带绑定到ANTI-Q1000的下板上。第二种办法是先拆除MC6500PRO的顶板(连接处加热,胶即软化),并将云台纵板直接挂接到ANTI-Q1000的下板对应的安装位置上。

ANTI-Q1000的主要特点:
- 上下板采用日本进口3K纯碳纤维板,重量轻,强度高,有效传导震动
- 标配12个高性能球形减震器,有效释放震动
- 专为MC6500PRO云台载微单相机匹配减震器硬度
- 降低机身传导的高频震动

ANTI-Q1000的技术参数:
重量:48.9g (含挂载固定件,兼容XAircraft X650V机架安装)
有效消震频率:80Hz-200Hz(增减球形减震数量可改变消震频率)

ANTI-Q1000的出货配置:
1x 碳纤维上板
1x 碳纤维下板
2x XAircraft X650V机架挂载固定件
4x 挂载固定件安装螺丝
12x 球形减震器

外币价: 12.72US$
市场价: 350元
会员价: 159元

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