附带全中文使用说明书，安装简便，设置容易，使用快捷！

   怕失控，就用双余度接收机 

所谓“双余度”，就是在一个接收机里集成了两个独立的接收机，互为热备份
哪个信号可靠，就用哪个接收机的信号
从而获得优越于单一接收机的可靠度！

快使用FD10集成有两套独立接收机的接收机

您将获得以下愉快体验：

接收效果更可靠
遥控距离更遥远
支持教练带学员
支持超视距接力

FD10是如何工作的：

FD10 FASST双余度教练接收机内部拥有两个独立的Futaba FASST系统接收机，它是专门为高可靠接收和训练飞行设计的接收机。在双余度接收机模式下两个接收机互为热备份，当两个接收机的天线在模型上朝不同方向安装，可使模型在空中不同姿态下都获得稳定的接收信号，比普通的双天线单接收机更可靠；在教练模式下，两个接收机分别接收教练遥控器和学员遥控器的信号，由教练控制学员操纵模型的时机，比使用教练线连接教练遥控器和学员遥控器进行训练更方便灵活。

附带全中文使用说明书，安装简便，设置容易，使用快捷！

   固定翼易飞丢，不好飞，特技飞行难掌握？

模型固定翼飞机对初学者来说是具有一定入门难度的。

过去通过飞手手动控制，主要依赖于飞手经验，人为事故的产生时有出现。

快使用AK80集成有飞控的接收机

您将获得以下愉快体验：

安装使用更简便
自稳飞行更安全
特技飞行更易控
不怕飞丢能返航

AK80是如何工作的：

AK80十通道接收机内带固定翼飞控，但这并不是将普通接收机与普通飞控简单的叠加，AK80接收机的最大特点在于采用了创新的自动适配和自适应算法，使其不仅具备通常只有较昂贵的飞控才具备的诸如自动定向定高飞行、自动返航等主要功能，更突出的是它免去了常见飞控使用中需要进行的十分繁复的参数设置，使AK80接收机的安装连接和设置过程与普通接收机基本相同，在飞行中也几乎不需要调整。同时，AK80接收机还省去了普通接收机到飞控的复杂连接线，这大大节约了安装空间，使内部空间尺寸较小的模型飞机也能使用。

AK80接收机支持大部分中小尺寸固定翼模型飞机，搭配外部GPS模块能够一键返航。一键返航功能使模型玩家在紧急时刻能安全挽救模型飞机。AK80接收机在丢失遥控器信号时也能控制模型飞机自动返航，这更加提高了模型飞机的安全可靠性。

AK80接收机的稳定飞行模式能控制模型飞机自动平飞，同时保持航向和高度，即使是初学者都能安全稳定地操纵模型飞机。而特技飞行模式又能使模型飞机迅速响应并锁定姿态，使高级玩家能够得心应手地操纵模型飞机飞出各种特技动作。

附带全中文使用说明书，安装简便，设置容易，使用快捷！

   固定翼易飞丢，不好飞，特技飞行难掌握？

模型固定翼飞机对初学者来说是具有一定入门难度的。

过去通过飞手手动控制，主要依赖于飞手经验，人为事故的产生时有出现。

快使用AK80集成有飞控的接收机

您将获得以下愉快体验：

安装使用更简便
自稳飞行更安全
特技飞行更易控
不怕飞丢能返航

AK80是如何工作的：

AK80十通道接收机内带固定翼飞控，但这并不是将普通接收机与普通飞控简单的叠加，AK80接收机的最大特点在于采用了创新的自动适配和自适应算法，使其不仅具备通常只有较昂贵的飞控才具备的诸如自动定向定高飞行、自动返航等主要功能，更突出的是它免去了常见飞控使用中需要进行的十分繁复的参数设置，使AK80接收机的安装连接和设置过程与普通接收机基本相同，在飞行中也几乎不需要调整。同时，AK80接收机还省去了普通接收机到飞控的复杂连接线，这大大节约了安装空间，使内部空间尺寸较小的模型飞机也能使用。

AK80接收机支持大部分中小尺寸固定翼模型飞机，搭配外部GPS模块能够一键返航。一键返航功能使模型玩家在紧急时刻能安全挽救模型飞机。AK80接收机在丢失遥控器信号时也能控制模型飞机自动返航，这更加提高了模型飞机的安全可靠性。

AK80接收机的稳定飞行模式能控制模型飞机自动平飞，同时保持航向和高度，即使是初学者都能安全稳定地操纵模型飞机。而特技飞行模式又能使模型飞机迅速响应并锁定姿态，使高级玩家能够得心应手地操纵模型飞机飞出各种特技动作。

附带全中文使用说明书，安装简便，设置容易，使用快捷！

 两路视频，一键切换，电子开关无损耗！

玩FPV只用一个摄像头怎能过瘾？

双摄像头、多角度观察，一键切换来搞定！

ASSAN两路视频切换开关的主要特点：

- 采用电子式高带宽电子开关

- 切换无机械操声

- 超低内阻、无损画质

- 寿命无限长

- 轻便小巧易于安装

技术参数：

摄像头电压：任意（3V、5V、12V等均支持）
接收机电压：3.6V-8.4V
工作电流：1.8mA
尺寸：24mm x 18mm x 4.5mm
重量：5g

   滑跑跑不直，着陆刹车歪斜，安全危害大！

模型飞机起飞和着陆滑跑偏离跑道，是造成起降事故的常见因素。

过去通过人工纠偏，主要依赖于飞手经验，人为事故的产生时有出现。

快使用AG63自动纠偏陀螺仪 

可令起降滑跑呈现理想直线路径，让电磁刹车制动顺直不歪斜，轻松摆脱跑不直的困扰，大幅度降低炸机概率！

AG63是如何工作的：

AG63适用于安装有前转向轮和电磁刹车后轮的固定翼飞机模型。陀螺仪控制前转向轮的转向角度纠正模型飞机在地面滑跑时跑偏的趋势，并且准确响应方向摇杆转动动作，以改善模型飞机高速滑跑时转向易倾翻的现象；模型飞机高速滑跑中开启电磁刹车制动时，陀螺仪控制电磁刹车力度，使模型飞机制动不跑偏。

如此小体积的控制器没有采用8位或16位微处理器，而是采用了高性能的32位微处理器。依托于32位微处理器强大的运算能力，采用先进自适应算法，免除复杂的参数设定和调整，对陀螺仪传感器高速采样得到的模型跑偏数据，进行快速高精度处理，控制模型转向轮舵机纠正跑偏。这样在模型高速滑跑过程中，模型玩家不需时刻关注于纠正模型跑偏，而是畅快淋漓地感受对模型操纵的乐趣。

AG63的显著设计特点在于它使用了智能适应算法，免去了复杂的调参设置，只需在安装时进行一次方向自动适配即可开始使用。AG63纠偏陀螺仪的滑跑纠偏和制动纠偏效果明显，可广泛用于需要较长距离滑跑起飞和降落的各类模型飞机，如各种使电动涵道（EDF）和涡喷（JET）动力的像真模型飞机等。

AG63纠偏陀螺仪拥有控制前转向轮纠偏和控制电磁刹车后轮纠偏两个功能，玩家可根据模型飞机实际配置情况，联合使用这两个功能，也可以单独使用其中一个功能。

附带全中文使用说明书，安装简便，设置容易，使用快捷！